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See lotsinlotse

werden?

Du magst:

… Schiffe, kleine und große?
… die See und die Sicherheit?
… das Abenteuer und das Nachhausekommen?

Komm rein –
schau dich bei uns um!

Egal, ob du erst am Anfang stehst oder schon viele Jahre zur See gefahren bist: Der Seelotsenberuf ist eine echte Option, wenn du Seefahrt und Familienleben unter einen Hut bringen willst.

Jeden Tag spürst du den Wellengang – und hast trotzdem festen Heimatanschluss.

Dein nautisches Können wird gefragt sein, in jeder Wetterlage bist du gefordert, kein Schiff ist wie das andere. Doch keine Sorge: Wir bilden dich top aus. Nicht am Schreibtisch, nicht am PC, sondern live und mittendrin.

Der Beruf gehört zu den wichtigsten in der gesamten Schifffahrt. Du schützt Menschen, Schiffe und Küsten. Uns macht das stolz. Und dich vielleicht bald auch.

Neugierig? Wir holen dich ab und lotsen dich.

Der Beruf

Hier erfährst du, was Seelotsen machen.
Vom Arbeitsalltag bis zum großen Ganzen.

Die Wege

So wirst du Seelotse oder Seelotsin.
Je nach deiner Situation auf deinem Weg.

Wir

Seelotsen und Seelotsinnen sind eine starke Gemeinschaft. Hier sind wir und grüßen dich!

Fragen

… beantworten wir hier schön der Reihe nach.
Und gerne auch persönlich.

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Der Moment, in dem sich die harte Vorbereitung auszahlt. 

Die Erleichterung steht den Kollegen nach der bestandenen praktischen Prüfung förmlich ins Gesicht geschrieben. Wenn das Manöver auf dem Wasser erfolgreich absolviert ist, sind am Ende alle zufrieden. Für die angehenden Seelotsen bedeutet das: Entweder haben sie sich nun für die LA 3 Ausbildung qualifiziert, oder sie rücken innerhalb ihrer Ausbildung direkt in diesen nächsten Abschnitt vor. Gemeinsame Leidenschaft für die Nautik, die genau an solchen Tagen spürbar wird. 

Welcher Meilenstein in deiner nautischen Laufbahn war für dich bisher der wichtigste? Schreib es uns in die Kommentare! Alle Infos zum Einstieg ins Revier findest du auf unserer Website.

#wirlotsen #lotsen #nautik #karriere
Prüfungsstress auf der Brücke?

Kai-Leon ist Masterstudent auf dem Ausbildungsweg LA 2 und Aspirant bei der Brüderschaft NOK 1. Nach seiner praktischen Prüfung zieht er ein klares Fazit: Das Manövrieren selbst ist absolut machbar, weil die Vorbereitung durch die erfahrenen Kollegen in den sechs Monaten zuvor extrem intensiv ist. 

Der eigentliche Pulsbeschleuniger ist die Prüfungssituation, wenn dir die Prüfer bei jedem Manöver über die Schulter schauen. Sein Tipp für den Nachwuchs: Macht euch vorher nicht verrückt , das Team bereitet euch verlässlich auf die Schiffsberatung im Revier vor. 🤝🏽

Welcher Teil der Lotsenausbildung weckt bei dir den größten Respekt? Schreib es uns in die Kommentare!

#wirlotsen #lotsen #nautik #nok #ausbildung
Volle Konzentration am Fahrstand und der entscheidende Blick voraus. 

Wir haben unsere LA 2 Aspiranten bei ihrer praktischen Prüfung begleitet , dem wichtigen Schritt für den Übergang in den Ausbildungsabschnitt LA 3. Auf dem Wasser zählt jedes Detail: Von der feinfühligen Ruder- und Propellerkontrolle bis hin zum millimetergenauen Anlegen an die Kaimauer. 

Unter den aufmerksamen Blicken der Prüfer gilt es, die Ruhe zu bewahren und echtes nautisches Gespür zu beweisen. ⚓️

Welches Manöver erfordert deiner Meinung nach das meiste Fingerspitzengefühl? Schreib es uns in die Kommentare! Alle Infos zur Ausbildung findest du über die Roadmap auf unserer Website.

#wirlotsen #lotsen #nautik #ausbildung #seelotse
Der Moment, in dem sich die harte Vorbereitung auszahlt. 

Die Erleichterung steht den Kollegen nach der bestandenen praktischen Prüfung förmlich ins Gesicht geschrieben. Wenn das Manöver auf dem Wasser erfolgreich absolviert ist, sind am Ende alle zufrieden. Für die angehenden Seelotsen bedeutet das: Entweder haben sie sich nun für die LA 3 Ausbildung qualifiziert, oder sie rücken innerhalb ihrer Ausbildung direkt in diesen nächsten Abschnitt vor. Gemeinsame Leidenschaft für die Nautik, die genau an solchen Tagen spürbar wird. 

Welcher Meilenstein in deiner nautischen Laufbahn war für dich bisher der wichtigste? Schreib es uns in die Kommentare! Alle Infos zum Einstieg ins Revier findest du auf unserer Website.

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Prüfungsstress auf der Brücke?

Kai-Leon ist Masterstudent auf dem Ausbildungsweg LA 2 und Aspirant bei der Brüderschaft NOK 1. Nach seiner praktischen Prüfung zieht er ein klares Fazit: Das Manövrieren selbst ist absolut machbar, weil die Vorbereitung durch die erfahrenen Kollegen in den sechs Monaten zuvor extrem intensiv ist. 

Der eigentliche Pulsbeschleuniger ist die Prüfungssituation, wenn dir die Prüfer bei jedem Manöver über die Schulter schauen. Sein Tipp für den Nachwuchs: Macht euch vorher nicht verrückt , das Team bereitet euch verlässlich auf die Schiffsberatung im Revier vor. 🤝🏽

Welcher Teil der Lotsenausbildung weckt bei dir den größten Respekt? Schreib es uns in die Kommentare!

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Volle Konzentration am Fahrstand und der entscheidende Blick voraus. 

Wir haben unsere LA 2 Aspiranten bei ihrer praktischen Prüfung begleitet , dem wichtigen Schritt für den Übergang in den Ausbildungsabschnitt LA 3. Auf dem Wasser zählt jedes Detail: Von der feinfühligen Ruder- und Propellerkontrolle bis hin zum millimetergenauen Anlegen an die Kaimauer. 

Unter den aufmerksamen Blicken der Prüfer gilt es, die Ruhe zu bewahren und echtes nautisches Gespür zu beweisen. ⚓️

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einfach anrufen
und Klarheit schaffen.

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auf dich!

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